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深度指示器是怎樣工作的呢?

作者:admin 發(fā)布時間:2020-08-10 16:36:04

       深度指示器原理是什么?
       一、 單繩牌坊式深度指示器
       單繩牌坊式深度指示器由兩部分組成,一部分 是與提升機主軸軸端成直角連接的傳遞運動的裝置,即牌坊式深度指示器傳動裝置。另一部分是深 度指示器,兩者通過聯(lián)軸器相連。
       提升機主軸的旋轉運動由傳動裝置傳給深度指示器,經過齒輪對傳給絲杠,使兩根垂直絲杠以互為相反的方向旋轉。當絲杠旋轉時,帶有指針的兩個梯形螺母也以互為相反的方向移動,即一個向上,另一個向下。絲杠的轉數(shù)與主軸的轉數(shù)成正比,因而也與容器在井筒中位置相對應,因此螺母上指針在絲杠上的位置也與之相對應,通過指針便能準確地指出容器在井筒中的位置。

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       梯形螺母上不僅裝有指針,而且還有裝有掣子和碰鐵,當提升容器接近井口卸載位置時,掣子帶動信號拉桿上的銷子,將信號拉桿漸漸抬起,同時銷子在水平方向也在移動,當達到減速點時銷子脫離掣子下落,裝在信號拉桿.上的撞針敲擊信號鈴,發(fā)出誠速開始信號,在信號拉桿旁邊的立柱上固定有一個減速極限開關,當提升容器到達位置時,信號拉桿上的碰塊碰減速器開關的滾子進行減速,直至停車。若提升機發(fā)生過卷,則梯形螺母上的碰鐵將把過卷揚極限開關打開,進行安全制動。
       信號拉桿上的銷子可根據(jù)需要移動位置,減速極限開關和過卷揚極限開關的上下位置可以很方便地調整,以適應不同的減速距離和過卷距離的要求。限速凸輪由蝸輪帶動,通過限速變阻器或自整角機進行限速保護,使提升機在減速階段不致過速。在一次提升過程 中每個凸輪的轉角應在范圍內。

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